致力于為企業(yè)提供專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案
四向車立體庫(kù)是一種使用四向穿梭車+提升機(jī)完成的智能化高密度倉(cāng)儲(chǔ)貨架類型，它利用四向穿梭車可實(shí)現(xiàn)在貨架橫向和縱向軌道上運(yùn)行，貨物的水平移動(dòng)和存取只由一臺(tái)穿梭車來(lái)完成，配合提升機(jī)的轉(zhuǎn)層，利用自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）及倉(cāng)庫(kù)調(diào)度系統(tǒng)（WCS）的互相配合，達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的目的，是新一代的智能貨架，具有廣泛的應(yīng)用潛
料箱密集存儲(chǔ)解決方案以料箱為存儲(chǔ)單元的存儲(chǔ)形式，以倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS為決策大腦，以倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)WCS為指揮中心，以高速多層穿梭機(jī)器人、高速多層四向穿梭機(jī)器人、高速提升機(jī)、高精度料箱立體庫(kù)等智能設(shè)備為執(zhí)行主體，通過(guò)信息化系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)度和管理，實(shí)現(xiàn)小批量、多批次、高周轉(zhuǎn)率貨物的出入庫(kù)、揀選等。各行業(yè)零部件倉(cāng)庫(kù)
托盤式立體庫(kù)可對(duì)集裝單元貨物實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化儲(chǔ)取和計(jì)算管理的倉(cāng)庫(kù)，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)由幾大系統(tǒng)組成，其中包含了最主要的貨架系統(tǒng)，還有：堆垛機(jī)系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)輸送系統(tǒng)、托盤及物料、控制系統(tǒng)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)廣泛應(yīng)用于第三方物流業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、電線電纜業(yè)、煙草醫(yī)藥業(yè)、印刷出版業(yè)、電子業(yè)、化工業(yè)、紡織業(yè)、食品業(yè)以及新能源電
防靜電工作臺(tái)是具有防靜電功能性操作臺(tái)的一種，主要適用于電子行業(yè)、醫(yī)藥化工行業(yè)和對(duì)靜電有嚴(yán)格要求的地方，通過(guò)使用防靜電工作臺(tái)能夠保證靜電敏感元器件以及易燃易爆實(shí)驗(yàn)的安全性。
懸臂貨架是由立柱片、懸臂梁、連接桿組成的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，采用H型鋼或冷軋型鋼制成，懸臂與立柱通過(guò)插接式或螺栓連接 。其懸臂結(jié)構(gòu)分為單面、雙面及固定式、移動(dòng)式，單臂載重可達(dá)1000kg，立柱可承受2000~3000kg壓力，配有背拉結(jié)構(gòu)增強(qiáng)穩(wěn)定性。組合式設(shè)計(jì)支持長(zhǎng)度調(diào)節(jié)和層高調(diào)整，可加裝鋼格板或木板提升空間利用率
橫梁式貨架是以存取托盤貨物為目的的重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架（每個(gè)托盤為一個(gè)貨位，因此又被稱為貨位式貨架），屬于組合式貨架類型，占行業(yè)產(chǎn)值約50% 。其主體結(jié)構(gòu)由立柱、橫梁、層板及連接件構(gòu)成，立柱采用配備橫拉桿、斜拉桿等組件，可通過(guò)75mm間距調(diào)節(jié)孔實(shí)現(xiàn)層高調(diào)整 。橫梁與立柱通過(guò)掛鉤固定，滿足1.5倍荷載測(cè)試及抗震安全要求，立柱高度可達(dá)12米 。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，貨架跨度≤4米、深度≤1.5米，列數(shù)超過(guò)6列時(shí)需每5-6列增設(shè)垂直拉桿
AGV貨架是配合AGV搬運(yùn)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)低成本智能自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。該自動(dòng)化結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、使用方便、質(zhì)量好、見(jiàn)效快等特點(diǎn)。減少和杜絕生產(chǎn)過(guò)程中重復(fù)多余的步驟，減少不必要的崗位設(shè)置，產(chǎn)品質(zhì)量可追塑等優(yōu)勢(shì)。在貨物的儲(chǔ)存上和分揀上都增加了工作效率。
